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          奉云高速分界梁隧道工程
          承建時間:2006年
          項目難度:
          項目概況
                

                分界梁隧道工程為滬蓉高速重慶奉節至云陽段B15標,隧道全長5.08km,億揚建筑承建施工2.68km。
                該隧道為超長隧道,地質結構相當復雜,有堆積層、瓦斯地段、高壓涌水地段及巖溶較發育的喀斯特地貌地段。在施工過程中,除有瓦斯氣體溢出外,還遇到涌水、采空區、松散土層等地質災害。
                為保證工程的質量、安全、進度,億揚建筑全體員工嚴格按照公路隧道施工技術規范和招標文件要求進行施工,成功排除了各種險情。
                分界梁隧道設計坡度為-6‰倒坡,在開挖過程中,遇到嚴重涌水,公司采用大功率抽水機,分級提水排出洞外;在采空區,公司采用多打眼、打淺眼、控制藥量、加強支護等方式作業,減少了開挖對圍巖的擾動;同時,加強超前地下水預報,探明水情,采取措施防止突水;對松散破碎土層,采取超前壓漿封閉處理。這些措施,確保了隧道安全、如期的貫通。
           

           
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